maria

Infracciones al volante: Multa a través del móvil

La Policía Local de Sevilla comenzará a utilizar teléfonos móviles PDA de última generación para denunciar las infracciones de tráfico. El Ayuntamiento ha facilitado esta semana a la Jefatura de Policía una primera partida de teléfonos de alta gama de la marca Blackberry para que los agentes puedan trabajar con ellos. De esta manera, se pone en marcha, aún en periodo de pruebas, el sistema telemático para las multas, un proyecto en el que el Consistorio sevillano lleva años trabajando.

El sistema es muy similar al que ya utiliza la Guardia Civil. Los agentes irán equipados con una Blackberry en la que se ha incluido un formulario tipo para las denuncias de tráfico. El policía irá rellenando en su aparato con los datos del vehículo -modelo, marca, matrícula, etcétera- hasta completar la denuncia. El teléfono está equipado con una cámara de fotos con la que el policía tendrá que tomar la imagen del vehículo infractor, que se acompañará a la denuncia. Este nuevo sistema permitirá al policía ahorrar tiempo en su labor y combatir especialmente los aparcamientos en doble fila.

Los agentes especializados en el tráfico han realizado ya un curso para familiarizarse en el manejo de los nuevos terminales telefónicos. A partir de hoy comenzarán a utilizarlos en periodo de pruebas.

La empresa sevillana de base tecnológica «Brilliant Tecnics», en colaboración con investigadores de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de la Universidad de Sevilla, han desarrollado un modelo de señales de tráfico que reducen el impacto de un vehículo y de sus tripulantes en caso de accidente de tráfico.

Nuevas señales de Tráfico en Sevilla

El diseño consiste en unos postes, cuya estructura fusible «permite arrollarlos por completo, impidiendo lesiones en las personas y daños relevantes en los vehículos, ya que evita el choque y su consiguiente impacto». Estos postes, en relación con otras señales de tráfico comunes, son un 66 por ciento más baratos, suponen un 50 por ciento menos de tiempo de obra y velan por la protección del medio ambiente, debido a la utilización de materiales reciclables para su fabricación.

El sistema «Ecoimpact» se compone de un módulo de unión expansiva y un poste, ambos compuestos por polímeros reforzados con fibra de vidrio, de este modo, a pesar de ser flexible ante un choque, puede soportar las acciones del viento. Las señales verticales convencionales que se ubican en las carreteras españolas a día de hoy son excesivamente rígidas, por lo que cada vez que un motorista o conductor colisiona con ellas, tiene muchas posibilidades de sufrir graves lesiones, por lo que se prevé distribuir estos dispositivos en los próximos meses por numerosos puntos de la red de carreteras españolas.

Los taxistas andaluces ha tenido la posibilidad de acogerse a los incentivos concedidos por la Conserjería de Innovación, Ciencia y Empresa, mediante la Agencia Andaluza de la Energía, para realizar el cambio de los vehículos que son menos eficientes por otros híbridos.

Innovación ha concedido alrededor de 400.000 euros en ayudas a este colectivo para la compra de los vehículos híbridos.

Desde la administración se piensa que la razón de que los taxistas hayan decidido aprovechar las ayudas para realizar el cambio, es por que han mostrado interés en el ahorro que este supone. Por ejemplo, un taxi que realice cerca de 80.000 km al año, en un ámbito generalmente urbano, puede llegar a ahorrar 1.808 litros de combustible, con un vehículo hibrido, lo que supondría una reducción de emisiones a la atmósfera de mas de 4,16 toneladas de dióxido de carbono.

Los taxistas que estén interesados en adquirir un vehículo híbrido, y beneficiarse de las subvenciones que ofrece la Agencia Andaluza de la Energía, deben saber que a través de la orden del 4 de febrero de 2009, podrán hacerlo hasta finales de 2014.

En dependencia de la Consejería de Innovación, Ciencia y Empresa, la Agencia Andaluza de la Energía esta formando a mas de 200 trabajadores de las diferentes jefaturas de la Dirección General de Tráfico, en las diferentes técnicas de conducción eficiente, cumpliendo la recomendación del Instituto para la Diversificación y el Ahorro de Energía.

¿En qué consiste la formación?

La Consejería de Innovación, a través de la Agencia, ha invertido más de 784.000 euros para la realización de 11.130 cursos de conducción eficiente que los andaluces, y entre ellos incluidos los trabajadores de Tráfico, están recibiendo de manera gratuita. Durante los 6 primeros meses de este año se formaron un total de 8.456 conductores andaluces de vehículos ligeros, vehículos industriales y profesores de autoescuela.

Desde que la Consejería de Innovación puso en marcha estos cursos, lo usuarios y profesionales han aprendido las técnicas básicas para conducir de forma eficiente y ahorrando combustible, ya que los automóviles son los responsables del 15% de la energía total consumida en España y del 40% de las emisiones totales de CO2.